Машина за формирање ролни за автопатски огради Zhongke со хидрауличен систем за дупчење

Машина за заштитни огради за автопатишта Заштитната ограда за автопатишта е составена од две заштитни огради од брановиден челик и два исправени столба фиксирани и стегнати меѓу нив, а двата исправени столба се фиксирани и стегнати меѓу двете заштитни огради од брановиден челик. Кога возило ќе се судри со неа, бидејќи заштитната ограда од брановиден челик има добра отпорност на судир и апсорпција на енергија, не е лесно да се судри, а во исто време може да игра добра улога во заштитата на возилото и патниците.

Браните за судир и двобраните и трибраните заштитни огради за автопати се најчестото име за овој профил со пресек и тешка работа. Сите брановидни бранови во светот се произведуваат со машини за ролни, моделот е речиси ист и стандарден, за некои земји, дебелината е ограничена на 3 mm, но за некои други земји профилот е исто така прифатлив и од 2 mm. Затоа, врз основа на глобалните стандарди за автопати, по должината на брзите автопати, двете страни од патот треба да бидат опремени со браници за судир. Заштитната шина W најчесто се користи за заштитна ограда на системот на патиштата. Тоа е производ за ладно ролнирање кој се обликува од челична намотка во форма на двобранова заштитна ограда или тробранова заштитна ограда. Бранителните заштитни огради за автопати се покажаа како многу ефикасни во намалувањето на бројот и интензитетот на несреќите.