Zhongke автопат заштитна ролна машина за формирање со хидрауличен систем за удирање
Машина за заштитна ограда за автопат Заштитната табла на автопатот е составена од две брановидни челични заштитни штици и два исправеника фиксирани и стегнати меѓу нив, а двата исправа се фиксирани и стегнати помеѓу двете брановидни челични заштитни штици.Кога возилото ќе се судри со него, бидејќи брановидната челична заштитна ограда има добра отпорност на удар и апсорпција на енергија, не е лесно да се судри, а во исто време може да игра добра улога во заштитата на возилото и патниците.
Заштитната ограда од 2 бранови и 3 бранови на автопат е најчестиот корисник за овој тежок профил со попречен пресек. 3 мм, но прифатлив е и некој друг профил од 2 мм земја.Така, врз основа на глобалниот стандард за автопат, покрај автопатите со голема брзина, двете страни на патот треба да бидат опремени со бариери за судир.Заштитната ограда со зраци најчесто се користи за заштитна ограда на системот на коловозот. Тоа е производ за формирање на ладна ролна што се обликува од челичен калем во облик на заштитна ограда со две бранови или три бранови заштитни огради. и интензитетот на несреќите.
Рамка на машината
Машината за заштита на автопатот усвојува структура на заварена челична рамка, осигурува дека машината за покривни листови може да работи постабилно
Погон на редуктор на мотор со конверзија на наизменична струја, пренос на ланец, полирање на површини со валјак,
тврда позлата, термичка обработка и хромирана облога.
Формиран дел
Машината за заштитна ограда за автопат што формира ролна со квалитет ќе ги реши облиците на долниот излив, можеме според вашиот локален облик на покрив, прилагодени ролки од различен тип
Дебелина на ролери хромирана облога: 0,05 mm
Материјал за ролери: Ковачки челик 45# термичка обработка.
Хидраулично удирање
Highway Guardrail Machine е хидрауличен уред составен од хидраулична пумпа, погонски мотор, резервоар за масло, вентил за насочување, вентил за гас, вентил за прелевање итн. или хидрауличен уред со контролен вентил.Според насоката на протокот, притисокот и протокот што ги бара погонскиот уред, тој е погоден за различни машини каде што погонскиот уред е одвоен од хидрауличната станица.
